股票代碼：正丹股份 (300641)
股票代碼：正丹股份 (300641)
01、ADNOC與北歐化工投資62億美元擴(kuò)建聚烯烴生產(chǎn)基地
近日，阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC)與北歐化工(Borealis)簽署了一項(xiàng)價(jià)值220億迪拉姆(約合62億美元)的合作協(xié)議，將在阿聯(lián)酋魯維斯的博祿聚烯烴生產(chǎn)基地建設(shè)第四個(gè)設(shè)施。
雙方已經(jīng)確認(rèn)了最終投資協(xié)議，該設(shè)施名為博祿4，每年將生產(chǎn)140萬(wàn)噸聚乙烯。投產(chǎn)后，博祿聚烯烴綜合設(shè)施產(chǎn)能增加到640萬(wàn)噸/年，成為世界上最大的單體聚烯烴綜合體。
該設(shè)施將包括一座年產(chǎn)能150萬(wàn)噸的乙烷裂解裝置，兩座采用Borealis Borstar技術(shù)建造的聚乙烯裝置，以及一座交聯(lián)聚乙烯裝置。
根據(jù)協(xié)議，ADNOC將為博祿 4工廠提供原料，該工廠計(jì)劃在2025年底開始運(yùn)營(yíng)。
02、朗盛擬拆分高性能材料業(yè)務(wù)
11月11日，德國(guó)特種化學(xué)品公司朗盛宣布將其高性能材料(HPM)業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)為獨(dú)立的合法公司結(jié)構(gòu)，計(jì)劃于2022年上半年開始實(shí)施。
朗盛高性能材料部門是高性能塑料的領(lǐng)先供應(yīng)商之一。這些材料主要用于汽車、電氣和電子行業(yè)。尤其是電動(dòng)汽車是朗盛塑料的一個(gè)很有前景的應(yīng)用領(lǐng)域，朗盛塑料主要用于車身、電池外殼和充電基礎(chǔ)設(shè)施。
“新型出行方式的全球市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展，并且正在戰(zhàn)略性地重新安排自身——創(chuàng)造了許多創(chuàng)新的聯(lián)盟和合作伙伴關(guān)系。為了充分利用這個(gè)市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)并能夠靈活地采取行動(dòng)，我們將為業(yè)務(wù)部門創(chuàng)建一個(gè)單獨(dú)的法律結(jié)構(gòu)，”朗盛股份公司管理委員會(huì)成員休伯特芬克說(shuō)。
朗盛高性能材料部門的產(chǎn)品組合包括工程塑料聚酰胺和聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯，以及熱塑性纖維復(fù)合材料。該業(yè)務(wù)部門的特點(diǎn)是其生產(chǎn)流程的高度向后整合。該業(yè)務(wù)部門在全球14個(gè)地點(diǎn)擁有約1900名員工。銷售額在十億歐元左右。
03、莊信萬(wàn)豐計(jì)劃退出電池材料業(yè)務(wù)
英國(guó)專用化學(xué)品公司莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)11月11日透露，計(jì)劃退出其電池材料業(yè)務(wù)。
莊信萬(wàn)豐表示，電池材料業(yè)務(wù)的潛在回報(bào)不足以證明進(jìn)一步投資的合理性。雖然全球?qū)﹄姵夭牧系男枨笳诩铀僭鲩L(zhǎng)，但來(lái)自替代技術(shù)和其他制造商的競(jìng)爭(zhēng)也在加速。因此，這正在迅速轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)高容量、商品化的市場(chǎng)。
根據(jù)莊信萬(wàn)豐的分析，與其他更成熟的大型低成本生產(chǎn)商相比，其自身的資本強(qiáng)度過(guò)高。董事會(huì)決定出售全部或部分該業(yè)務(wù)，最終目的是退出。
莊信萬(wàn)豐幾年來(lái)一直致力于一系列高鎳正極材料的商業(yè)化，主要用于汽車行業(yè)。
莊信萬(wàn)豐將專注于其他增長(zhǎng)領(lǐng)域，如氫技術(shù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和化學(xué)品供應(yīng)鏈的脫碳。截至10月31日，電池材料業(yè)務(wù)的凈資產(chǎn)約為3.4億英鎊，員工430人，主要在英國(guó)。
04、沙特投資賈夫拉氣田制氫項(xiàng)目
中化新網(wǎng)訊 沙特阿拉伯宣布，該國(guó)計(jì)劃投資約1100億美元用于賈夫拉非常規(guī)天然氣開發(fā)項(xiàng)目，以生產(chǎn)藍(lán)色氫氣。
據(jù)悉，沙特政府于去年批準(zhǔn)了賈夫拉巨型氣田開發(fā)項(xiàng)目，在初始階段，天然氣接收站預(yù)計(jì)處理來(lái)自附近地區(qū)的每天11億立方英尺的非常規(guī)天然氣，生產(chǎn)銷售天然氣、乙烷、天然氣液和凝析油。
據(jù)悉，沙特國(guó)有石油公司沙特阿美至少為賈夫拉氣田提供了5個(gè)EPC合同?？紤]到賈夫拉氣田的巨大潛力，沙特阿拉伯現(xiàn)在計(jì)劃利用這些儲(chǔ)量來(lái)擴(kuò)大藍(lán)色氫氣的生產(chǎn)。阿美石油表示，預(yù)計(jì)賈夫拉氣田的生產(chǎn)將于2024年初開始，到2036年，天然氣銷售將達(dá)到每天22億立方英尺。此外，預(yù)計(jì)每天生產(chǎn)天然氣液和凝析油約55萬(wàn)桶。該氣田估計(jì)擁有200萬(wàn)億立方英尺的天然氣儲(chǔ)量，將有助于滿足沙特阿拉伯對(duì)清潔能源的需求。
05、越南石油開采量逐年下降
中化新網(wǎng)訊 近日，越南石油集團(tuán)(PVN)表示，自2015年以來(lái)，越南的原油和天然氣開采量逐年下降，新油田的勘探也面臨諸多困難。
該公司稱，越南國(guó)內(nèi)主要油田多數(shù)于1986~2015年投入開采。其中，對(duì)石油工業(yè)發(fā)展有重大貢獻(xiàn)的油田，自投入開采以來(lái)已有15至35年的歷史，原油剩余儲(chǔ)量已近枯竭，處于油田開采的最后階段。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，越南原油和天然氣開采量從2015年的1690萬(wàn)噸下降到2020年不足6成的970萬(wàn)噸，跌破1000萬(wàn)噸大關(guān)。
PVN現(xiàn)在正在通過(guò)加密鉆井和優(yōu)化設(shè)備等措施來(lái)提高現(xiàn)有油井的采收率。然而，近年來(lái)由于行業(yè)環(huán)境惡化，新油田的勘探又難以進(jìn)行，PVN預(yù)計(jì)越南原油和天然氣的開采量今后將呈持續(xù)下滑趨勢(shì)。
06、前三季美國(guó)輪胎進(jìn)口量大增
中化新網(wǎng)訊 近日，有數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)2.04億條，同比增23%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增18%，至1.16億條；卡客車胎進(jìn)口同比增36%，至3857萬(wàn)條；航空器用胎同比增23%，至19萬(wàn)條;摩托車用胎同比增24%，至287萬(wàn)條；自行車用胎同比增33%，至1008萬(wàn)條。
泰國(guó)、中國(guó)為美國(guó)輪胎主要進(jìn)口國(guó)。1~9月，美國(guó)自泰國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)4061萬(wàn)條，同比增4%。其中，乘用車胎為2461萬(wàn)條，同比降6%；卡客車胎為1086萬(wàn)條，同比增18%。同期，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3499萬(wàn)條，同比增25%。其中，乘用車胎同比增55%，至241萬(wàn)條;卡客車胎同比增28%，至172萬(wàn)條。
07、IHS Markit：PE需求持續(xù)強(qiáng)勁 開工率保持健康
近日，2021 全球塑料峰會(huì)/聚乙烯-聚丙烯產(chǎn)業(yè)鏈全球技術(shù)與商業(yè)論壇(GPS/PEPP)舉行。會(huì)上，IHS Markit塑料業(yè)務(wù)副總裁尼克·瓦菲亞迪斯(Nick Vafiadis)分享了他對(duì)全球聚乙烯市場(chǎng)走勢(shì)的看法，并表示：“雖然預(yù)期全球PE市場(chǎng)將進(jìn)一步下滑，但現(xiàn)在看來(lái)遠(yuǎn)沒有我們之前預(yù)期的那么劇烈。”
過(guò)去兩年，有多種因素為PE創(chuàng)造了看漲趨勢(shì)，其中最重要的是新冠肺炎疫情蔓延，推動(dòng)了包裝、健康和衛(wèi)生應(yīng)用需求增長(zhǎng)，同時(shí)減緩了可持續(xù)性措施的實(shí)施。直接結(jié)果是，2020年全球PE需求超過(guò)IHS Markit在新冠肺炎暴發(fā)前的預(yù)測(cè)值200多萬(wàn)噸。瓦菲亞迪斯預(yù)計(jì)2022年這一差值將增加至近300萬(wàn)噸，然后才會(huì)逐漸縮小。“因?yàn)槲覀兿嘈胚@種增量需求中的大部分還將維持，這是由于消費(fèi)者購(gòu)買習(xí)慣的改變，如在線購(gòu)物的增加和家庭文化的部分延續(xù)，我們現(xiàn)在預(yù)計(jì)， 到2025年，全球PE需求將比我們?cè)谛鹿谝咔榍暗念A(yù)測(cè)值高出近250萬(wàn)噸。
IHS Markit預(yù)計(jì)，今年全球PE需求總量將達(dá)到1.15億噸，較2020年增長(zhǎng)5%，當(dāng)然中國(guó)是主要驅(qū)動(dòng)力。瓦菲亞迪斯表示：“去年中國(guó)PE需求非常驚人，增速高達(dá)16%?，F(xiàn)在預(yù)計(jì)中國(guó)今年P(guān)E需求增長(zhǎng)率將不到這一增速的一半，但事實(shí)上中國(guó)仍將是推動(dòng)全球PE需求增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。”
08、LG化學(xué)、東麗合建電池隔膜企業(yè)
近日，LG化學(xué)和東麗宣布，兩家公司將在匈牙利建一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電池隔膜。合資公司命名為L(zhǎng)G東麗匈牙利電池隔膜(LTHS)，LG化學(xué)和東麗各持50%股份。合資公司將利用現(xiàn)有的THU設(shè)施生產(chǎn)車用鋰電池隔膜，向LG集團(tuán)設(shè)在歐洲和美國(guó)的公司供貨。兩家公司計(jì)劃在2028年前確保電池隔膜年生產(chǎn)能力超過(guò)8億平方米。
據(jù)悉，生產(chǎn)線擴(kuò)建將于明年上半年開始。量產(chǎn)的電池隔膜將首先提供給歐洲電池公司。東麗計(jì)劃通過(guò)向LG新能源在波蘭的基地供貨，在歐洲建立穩(wěn)定的客戶群，而LG化學(xué)則計(jì)劃通過(guò)內(nèi)部生產(chǎn)電池隔膜的關(guān)鍵材料并打入歐洲市場(chǎng)。
LG 化學(xué)首席執(zhí)行官辛學(xué)喆表示：“與東麗建立合資企業(yè)不僅僅是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的合作。這是一項(xiàng)創(chuàng)新性變革，可將LG化學(xué)的涂層技術(shù)與東麗的織物能力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合而產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。”
09、科萊恩、液空推新型催化劑分層管理技術(shù)
中化新網(wǎng)訊 11月9日，科萊恩宣布，該公司與液化空氣合作開發(fā)的MegaZonE技術(shù)獲得成功。該技術(shù)是與液化空氣通過(guò)長(zhǎng)期合作，在甲醇合成領(lǐng)域取得的重大突破。據(jù)介紹，該創(chuàng)新方法基于科萊恩的MegaMax系列催化劑，將幾種不同活性水平的催化劑分層裝填以優(yōu)化甲醇合成反應(yīng)器的熱量管理和催化劑的整體性能。
據(jù)悉，每個(gè)催化劑床層的特性都基于反應(yīng)路徑的特定參數(shù)條件進(jìn)行定制，從而大幅延長(zhǎng)了催化劑的運(yùn)行壽命（最高可達(dá)2年）并提高累計(jì)甲醇產(chǎn)量（最高可達(dá) 15%），可帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。今年，MegaZonE已在亞洲成功應(yīng)用于兩座世界級(jí)甲醇工廠，并表現(xiàn)出優(yōu)異和穩(wěn)定的性能。
科萊恩高級(jí)副總裁兼催化劑業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理司徒浩表示：“MegaZonE改變了當(dāng)前和未來(lái)甲醇生產(chǎn)商慣用的運(yùn)行規(guī)則，因其可實(shí)現(xiàn)更加緊湊、更具靈活性的設(shè)計(jì)，最終能夠?yàn)榭蛻粼黾永麧?rùn)。這是我們的創(chuàng)新催化劑研發(fā)團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)期工程合作伙伴液化空氣工程與制造公司之間緊密合作的又一范例。”
MegaZonE能夠提高甲醇合成回路的效率，因此可以在更寬泛的條件下運(yùn)行。中等活性的催化劑被裝填在反應(yīng)器較熱的區(qū)域以防止出現(xiàn)熱點(diǎn)，而活性更高的催化劑被分布在反應(yīng)路徑的更下游，以提高反應(yīng)器下部的反應(yīng)速率。這樣一方面可降低催化劑的熱應(yīng)力，延長(zhǎng)催化劑壽命。另一方面，反應(yīng)器底部的高活性催化劑可提高反應(yīng)速率，減少高達(dá)10%的副產(chǎn)物生成。MegaZonE技術(shù)是一種直接替代性使用的解決方案，可為現(xiàn)有裝置的工藝優(yōu)化提供量身定制的再裝填方案。它還可以在新裝置上實(shí)現(xiàn)更緊湊、更具靈活性的設(shè)計(jì)。
此外，該技術(shù)能夠使用不同來(lái)源的原料，例如閑置的天然氣、未使用的合成氣或富含二氧化碳的氣體，可以顯著減少甲醇生產(chǎn)商的二氧化碳排放。
10、三菱化學(xué)控股發(fā)布碳中和計(jì)劃
中化新網(wǎng)訊 近日，三菱化學(xué)控股株式會(huì)社對(duì)外發(fā)布了2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的相關(guān)計(jì)劃。三菱化學(xué)控股稱，基于各國(guó)政府、機(jī)構(gòu)、企業(yè)等主體的倡議，到2050年前，該公司將以零碳電力為前提，通過(guò)建立低價(jià)氫氣、氨氣等氣體原料供應(yīng)鏈，為面向碳中和的研發(fā)和設(shè)備投資提供補(bǔ)貼等方式，持續(xù)優(yōu)化制造工藝，充分運(yùn)用生物質(zhì)和二氧化碳原料，并積極開展碳補(bǔ)償工作，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。此外，該公司宣布，到2030財(cái)年，三菱化學(xué)控股將減排29% (以2019財(cái)年為基準(zhǔn))。為實(shí)現(xiàn)上述碳中和目標(biāo)，該公司預(yù)計(jì)到2030年將投資約1000億日元。
三菱化學(xué)控股表示，2020年2月，該公司已發(fā)布中長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)基本戰(zhàn)略“KAITEKI Vision 30”，提出2050年實(shí)現(xiàn)溫室效應(yīng)氣體影響中和的愿景。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該公司一直在推動(dòng)溫室效應(yīng)氣體全價(jià)值鏈減排和有效運(yùn)用。此次，結(jié)合世界各國(guó)及地區(qū)的情況，該公司制定了相關(guān)政策。同時(shí)，三菱化學(xué)控股將引入公司內(nèi)部碳定價(jià)制度。該制度將從2022財(cái)年上半年開始引入，通過(guò)設(shè)定公司內(nèi)部碳定價(jià)，將溫室效應(yīng)氣體排放量轉(zhuǎn)化為貨幣價(jià)值來(lái)激勵(lì)減排。
該公司旗下各公司也更新了碳中和計(jì)劃。其中，三菱化學(xué)設(shè)定，到2050年，該公司在全球的工廠將在2019財(cái)年的基礎(chǔ)上減排32%以上，在日本的工廠將在2013財(cái)年的基礎(chǔ)上減排43%以上。到2030財(cái)年，三菱化學(xué)通過(guò)促進(jìn)國(guó)內(nèi)工廠引進(jìn)可再生能源、液化天然氣和其他對(duì)環(huán)境影響較小的發(fā)電能源，擺脫燃煤發(fā)電。三菱化學(xué)也將加強(qiáng)生命周期評(píng)估實(shí)施體系，在2022財(cái)年上半年，三菱化學(xué)將針對(duì)日本國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的所有產(chǎn)品，及時(shí)測(cè)算碳足跡。通過(guò)推動(dòng)數(shù)字化和員工培訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行測(cè)算，加快開展整個(gè)產(chǎn)品鏈的減排。
文章來(lái)源：精細(xì)化工
返回
頂部
